鉄道軌道下には用水横断管が敷設されています。
当社ではこの横断管を調査し、特殊な工法により修繕を行い長年鉄道の安全を支えてまいりました。
施工時は雨天時に備え、施工箇所及び上流域の状況を事前に把握。天候が工事の進行及び安全に多大な影響をおよぼすため、常に周辺の状況把握に細心の注意を払います。
グループではこれらの技術ノウハウを一般施設の配管修繕にも活用し、既存建築・土木施設の調査及びしゅんせつ・清掃により排水等の機能を回復させ、設備環境の向上に取り組んでいます。

FCRは鉄道用語で「伏び修繕」（ふせび）のことです。
伏びとは鉄道建設時に農業用水等を流すために敷設された横断管路のこと。
鉄道周辺の農業地域、住宅地などの水利に大切な設備ですが、閉塞により機能が低下したり、列車の振動等でひび割れ又は破損することがあります。
管内へ土砂が流入してしまうと路盤に空洞が発生し線路陥没の原因となり、重大事故につながります。
そんな伏びの異状をいち早く発見し、鉄道の運行を停めずに浚渫・補修する特殊な技術で鉄道の安全を地下からガッチリ支える、それが私たちの仕事です。

伏びの一次調査を実施

この作業によりカメラ調査の必要な伏びの特定を行います。

一次調査により特定された伏びについて、浚渫後または現状にてカメラ調査を実施。

カメラ調査の結果伏びの変状が著しく、補修が不可能となってしまった場合には、ライナー工法とは別の対策が必要となります。
当社では、この推進工法工事のノウハウも持っています。

伏びの事業で培った豊富なノウハウを活用し鉄道横断管路以外にも既存工場・倉庫の排水管及び土木排水設備の各種調査・しゅんせつ・清掃によりそれぞれの機能を回復させ、快適な職場環境のお手伝いをいたします。